【复制推荐：省内三类区域·工业回落区交通枢纽乡镇新校区密集地】
秦风看着图，喃喃：
“下一个节点……该是临川。”
两天后，秦风带着黄志强和几名核心渠道代表，抵达临川镇。
这是一座典型的“交通中转镇”，几条省道交汇，物流密集，人口流动量大，却长期没有形成产业闭环。
“这地方，看着乱，其实最适合我们。”秦风说。
“人多，地便宜，货好卖。”
他们找到一处正准备搬迁的旧旅馆楼，直接整租下来，改造成“临川金风服务中转中心”。
一楼为展厅与接待，二楼为仓储与派单，三楼则预留给各地来参加“培训复制模型”的乡镇代表。
“我们不只是卖货，我们是输出模型。”
“一个村，可以变成一个金风；一个镇，可以复刻一套服务链；一个人，可以成为一个联动核心。”
这，就是秦风真正的“组织野望”。
临川试点启动第三天，系统提示跳出：
【异地节点复制成功】
【线路通畅指数：71%】
【同步建议：建立跨节点信息共享机制】
【可选升级：区域配送协同引擎×1】
秦风看着系统，不禁笑了：
“系统，这玩意越来越像我想的那种‘平台’了。”
当天晚上，他召开第二次闭门会议。
这次来的，不止是合作方，还有江南财经大学一位市场系副教授、东川物流公司小股东、以及一家民营电台的市场总监。
“我今天要讲的，不是家电，也不是物流，是未来三年一个年轻品牌如何覆盖一省。”
他画了一张图。
【品牌核心：信任】
↓
【用户接触：内容+服务】
↓
【渠道支点：摊位小店自雇】
↓
【节点交叉：培训派单售后】
↓
【区域复制：服务为媒，内容驱动】
“每一个节点，不是广告商，不是门店，而是服务品牌‘传道者’。”
“所以——我不是在建渠道。”
“我是造人。”
—
会议结束后，教授私下找他。
“你这模型，远超我教的书。”
“愿不愿意跟我们合作，出个案例研究报告？”
秦风一愣，随即微笑。